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Posté le: 26 Juin 2008 0:28
 Sujet du message: HELP AEROGRAPHE ! :(
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Aujourd'hui,
J'ai gaché un pot de peinture et une bouteille de Co2 sur mon aéro , je suis oversaoulé !
Apres avoir tout démonté 10 fois , j'ai clairement pu identifier le problème.
Ou pas ...
Alors voici les symptomes :
- Le peinture est envoyé en saccadé, ou ne sort carrément pas, sauf si j'incline l'aéro dans tout les sens.
Mes tests :
- J'ai rempli le reservoir d'eau
- J'ai tout démonté et nettoyé (nickel 100% aéro ok sur et certain)
- J'ai supprimer le bouchon du reservoir d'eau et le tube reliant l'aéro au reservoir en trempant direct l'aéro (le petit bout en métal d'arrivé de peinture) dans l'eau.
= Le jet sort NICKEL !!!!
- J'ai donc découpé le tuyau reliant le reservoir a l'aéro pour avoir une section belle et propre, j'ai nettoyé, le tuyau est nickel.
= Meme problème qu'au début.
J'en conclu donc à un problème "d'aspiration", l'aérographe n'aspirerait plus (ou n'aurait pas assez de puissance pour) le contenu du rerservoir, à moins qu'il trempe directement dedans.
Je sèche, si quelqu'un à des tuyaux ? lesky ?  
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Posté le: 26 Juin 2008 0:47
Sujet du message:
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Je demanderai aux experts demain au boulot 
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98% des problèmes informatiques se situent entre la chaise et le clavier
Les 2% restant ont pas de bol 
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Posté le: 26 Juin 2008 1:05
Sujet du message:
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T'aurais pas des photos?
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Posté le: 26 Juin 2008 1:43
Sujet du message:
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ui sauvez moiiiiiiiiiiiiiiiiii
demain je vais aller rachter un pot en verre type reservoir avec le tube plastique qui va dedans (si j'en trouve!) car peut etre qu'i faut que le tube à un soucis (je vois pas bien quoi mais bon ....)
Clairement si je trempe le trou d'entrée de peinture de l' aéro dans un verre de flotte, l'aéro marche direct, si jamais j'utilise le reserver et le tuyo (pourtant archi propre et nickel !!!!) bah ca n'envoi plus rien, ou alors en saccadé (genre je met l'aéro a l'envers pour faire rentrer de l'eau dans le tuyau , et la pouf un grosse gerbe part mais s'arrete apres) .... ouin
résumé :
- si je trempe l'entrée de peinture (pièce juste a droite du chiffre 50-046) dans un liquide (eau notemment) l'aéro balance la sauce.
- si j'utilise le tuyau et le reservoir, bah ca marche plus ... pourtant reservoir et tuyau NICKEL. 
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Posté le: 26 Juin 2008 8:51
Sujet du message:
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tiens , ça m'avait fait la meme chose !!! j'avais vidé une bombe entiére !!!
Vive le compresseur maintenant !!!
je pense pas que ça soit un probléme d'aspiration.....mais + un probléme d'aiguille..
As tu nettoyé et démonté ton aiguille complétement ??? elle est surement mal réglée ( ça se joue à 1 milimétre parfois )
un nettoyage à l'eau n'est pas suffisant, il faut le faire avec un produit approprié et retrouver le bon réglage...
Tu utilises quoi comme peinture ???
Avec la chaleur, faut la diluer un peu plus, pour qu'elle soit + fluide...
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..........M'en Bati Sieu Nissart Per Toujou !!!......
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Posté le: 26 Juin 2008 10:14
Sujet du message:
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Alors, plusieurs possibilités:
- Vérifier que le liquide est bien fluide, comme l'a dit Baygon
- Une fuite dans ton tuyau (ou il est légèrement bouché)
- Le trou qui est dans le couvercle est bouché (voir photo)
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Les 2% restant ont pas de bol
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| Smokey |
Gefreiter | Smokey
Militarisches Landkrankenhaus
Mg34
Inscrit le: 18 Sep 2006
Messages: 2582
Localisation: dans mon amx 10rc
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Posté le: 26 Juin 2008 11:45
Sujet du message:
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sachant que c'est saccadé ce serais plus de l'ordre le la fuite dans le tuyau ou ailleurs même...
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| Therez |
Leutnant | Therez
CHAMPS D HONNEUR
Mp40
 
Inscrit le: 28 Mar 2004
Messages: 10359
Localisation: Leodium (BE)
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Posté le: 26 Juin 2008 11:53
Sujet du message:
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la dilution du fluide... surtout si il fait très chaud...
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Posté le: 26 Juin 2008 12:03
Sujet du message:
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le tuyau ne serai pas légèrement trop long pour le réservoir ? de ce fait il toucherait le fond et n'aspirerait rien ou trés peu...
Aprés je dit ca j'en sait rien j'ai jamais été un spécialiste maquettes
J'ai meme pas d'aérographe alors mon idée passe peu etre directement à la trappe
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Posté le: 26 Juin 2008 12:16
Sujet du message:
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le bouchon du reservoir est ENDUIT de peinture , et le trou est surement bouché, mais vu que j'ai fait mes tests avec le tuyo dans le reservoir ouvert sans bouchon , j'ai comme un doute
Pour la longueur du tuyau c'est po ca non plus, le miens est tres court maintenant
Pour la peinture j'ai super dilué
Pour l'aiguille, c'est possible, a la base c'était collé dedans, j'ai tout démonté et nettoyé , et j'avoue m'etre pris le chou sur l'aiguille pour la remettre, cependant je ne comprend pas trop comment je peux la régler ? ... j'ai un badger 150.
ké bordel
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Posté le: 26 Juin 2008 12:18
Sujet du message:
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| Zeiger a écrit: | le tuyau ne serai pas légèrement trop long pour le réservoir ? de ce fait il toucherait le fond et n'aspirerait rien ou trés peu...
Aprés je dit ca j'en sait rien j'ai jamais été un spécialiste maquettes
J'ai meme pas d'aérographe alors mon idée passe peu etre directement à la trappe |
Le tuyau est prévu pour (C'est un pack complet, et ça a fonctionné...)
S'il fait chaud, c'est plus fluide que s'il fait froid, donc, à mon avis, c'est pas ça...
Pour moi, c'est:
- Une fuite dans ton tuyau (ou il est légèrement bouché)
- Le trou qui est dans le couvercle est bouché
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Posté le: 26 Juin 2008 12:30
Sujet du message:
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Je vais essayer de ré acheter un reservoir complet a midi.
J'ai comme un doute ... mais on verra bien
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Posté le: 26 Juin 2008 12:32
Sujet du message:
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S'il fait trés chaud comme en ce moment - 36,5° hier aprés midi - la peinture séche trés vite même dans l'aérographe , et entraine un dépot + rapidement que lorsqu'il fait froid, donc il faut + diluer...
si ça crépite, que la peinture ne passe pas, ou inversement te fait de grosses gouttes, etc...il faut régler l'aiguille en faisant le test avec de la peinture trés trés diluée , de couleur foncée, mais surtout ne pas l'enlever pendant les tests, car de la peinture va rentrer de partout...
ça se joue à quelques milimétres...
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..........M'en Bati Sieu Nissart Per Toujou !!!......
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| Therez |
Leutnant | Therez
CHAMPS D HONNEUR
Mp40
Inscrit le: 28 Mar 2004
Messages: 10359
Localisation: Leodium (BE)
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Posté le: 26 Juin 2008 12:33
Sujet du message:
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| Von Popov a écrit: | le bouchon du reservoir est ENDUIT de peinture , et le trou est surement bouché, mais vu que j'ai fait mes tests avec le tuyo dans le reservoir ouvert sans bouchon , j'ai comme un doute
Pour la longueur du tuyau c'est po ca non plus, le miens est tres court maintenant
Pour la peinture j'ai super dilué
Pour l'aiguille, c'est possible, a la base c'était collé dedans, j'ai tout démonté et nettoyé , et j'avoue m'etre pris le chou sur l'aiguille pour la remettre, cependant je ne comprend pas trop comment je peux la régler ? ... j'ai un badger 150.
ké bordel |
tain il parle le belge maintenant
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Posté le: 26 Juin 2008 13:44
Sujet du message:
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ouais ouais ,
et maintenant, il va dire que c'est la faute à l'aérographe s'il a pas pu me motter avec son Sturmpatate !!!
 
AAAAAAAAAAaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah !!!
parti loin !!!
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